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PARAGLIDING OPEN DISTANCE WORLD RECORD BROKEN飛行傘越野國際新紀錄
Yesterday, three of Brazil's most accomplished big distance XC pilots, Frank Brown, Rafael Salladi and Marcelo Preito, foot launched from Brazil's fabled big distance mecca of Quixada in Ceara state and 461.8 km!昨天,三名極富盛名的巴西好手Frank Brown, Rafael Salladi and Marcelo Preito完成壯舉,由Ceara state 的Quixada起飛,越野距離468.1公里
The team took off on Sol Tracer competition wings at 07:30 and managed to climb out under a cloudy sky. They were part of a group of seven pilots, but the other four quickly went down. The team of three flew the entire day together and only landed after night had fallen. 清晨7:30多雲,團隊使用Sol Tracer競賽傘預計盤升至雲底. 共計7人的團隊但其餘4位一開始便迅速地下降,其餘3位則一起飛行了整天,直到夜幕低垂才降落.
The massive flights across the hot, dry northeast corner of Brazil finally takes Will Gadd's 2002 record of 426 km. The record had been broken by 5 km before by the Valic brothers from Da Aar in South Africa, but a technical glitch in the rules meant the FAI were unable to ratify it. Whether the team have their paper work in order and are able to get this flight ratified will remain unknown for several weeks yet. 此次飛行橫跨巴西東北部乾熱地區,也順利地突破2002年Will Gadd所寫下的426公里記錄.更早之前來自南非Da Aar 的Valic兄弟檔便以5公里的差距略勝一籌,但FAI表示依相關規定,礙於技術性問題而無法認可. 儘管巴西團隊已備妥相關文件供審核,但結果仍需幾週才能知曉.
The new record has been brewing for a while now with the team having already logged three flights over 400 km from Quixada this year. 醞釀許久的新紀錄早在今年已由團隊中的3人從Quixadavu起飛,寫下3次破400公里的紀錄.
With the record out of the way the team can focus themselves on what will be a massive milestone in the history books of paragliding: the first 500 km flight by paraglider. With other teams in South Africa and Australia waiting for conditions the race is on. 創新的紀錄帶領團隊邁向另一個里程碑:飛行傘越野500公里,同時也留名飛行傘史.其他在南非及澳洲的隊伍亦虎視眈眈等待最佳時機加入競賽
More news as it breaks. Full report next issue. 密切注意相關消息,下期將有完整報導.
原文出處
http://www.carlosparaglide.com/nuevo/latest/paragliding-open-distance-world-record-broken.html
生日剛過
緊接著是傘友Robert的生日
這週天氣挺好的
一次飛行的時間
多半可以以小時為單位
這週末 風大 但還算穩定
由於體重略輕
所以每次都得帶一堆東西壓艙
因為有Birthday Party的緣故
2個月沒飛傘的Eugene都來到埔里
值得一提的是E先生可是鬥傘第一名勒
話說週六當日
滯空狀況佳 眼看好幾個傘友
朝著河床飛去
心想自己的高度都比別人高
多繞了幾圈 再盤高些
準備尾隨他們前進
由於傘的性能不同 傘速比不上前輩們
再加上技術未臻成熟 故多次折返
約略試了3.4次
心一橫 就殺了出去
期間還斷斷續續地抓到氣流
稍有增高
因擔心下降率過高 橫越的過程中
緊抓著煞車 導致不斷往後退
就這麼撐著 眼看河對岸的小山丘就在眼前
但就是到不了 有點點失望
選了塊離馬路近的草地
看起來挺安全的地方
就降落去了
向起飛場回報安危後
整理裝備 略作休息後
邊想邊往外走去
心裡只有一個念頭
"下次一定要成功"
通常到了週末
總是外出到飛行場
一來紓解工作的壓力
二來增進飛行的技巧
這個週末 則是2個新學員的訓練
一對夫妻
平時他們潛水 會出國滑雪
就在與朋友出遊後迷上了飛行傘
由於天氣不穩定
於是選擇了往南行
來到高雄與屏東交界的 高屏大橋-河濱公園
佔地寬廣 氣流平順
是我們覺得甚佳的鬥牛場地
還好這兩天陰天
溫暖卻不燥熱
挺舒服的訓練時機
一整天的鬥傘練習
基本原理解說 配合實際操練
果然進步神速
8個小時下來
也多少抓到竅門了
夜幕低垂 太陽西沉
微風中 踏著疲憊的步伐
回到落腳處歇息
儲備能量 明日再戰
3/2是個值得紀念的日子
獅頭山上有兩個場地
等著我們一群飛行員去試飛
謝謝鄉長及鄉民們熱情的協助
他們天真熱切地為自己所居住的土地
獻上屬於自己的那份心力 給予天地
更獻給造物主
因著神的賜福 及憐憫
試飛過程人員平安
當天雖只飛了一趟
卻是當天滯空高度最高者
應該有一個小時的飛行時間
期間還直線上升超過3m/s幾次
氣流還算平穩的場地
但不至於無趣
有很高的機率越野
喜歡降落在沙灘
喜歡飛過繁忙的馬路
享受海面上飛行的樂趣
享受翱翔天際與鷹同行的感動
除夕前一天
北部還下著雨
車子還持續漏著油
想著放假需要用車
又加上裝備都還在埔里
於是驅車南下
看著氣象局預報資料
有強烈預感 隔天會是好天氣
M&Y 正在整理行囊 出發去綠島
一箱箱 一袋袋地搬到咖啡前的空地
搞的好像要搬家似的
等到他們出發也已經是凌晨1時許
我們也準備就寢 期待著隔天的好天氣
不知不覺地睡到了10點多
撩開窗簾 窗外陽光 閃耀地透進玻璃窗
瞌睡蟲早不知道掉哪裡去了
以平常的步調 這一天可謂是光速
飛快地整裝 準備上山去囉
平時 虎頭山上的人 可多著了
不管是圍觀的 或飛傘的 總是繁不勝數
或許是除夕的緣故
家家戶戶準備著團圓飯
整個虎頭山空域
都是我跟老公兩個人的
第一次 在舊起飛場鬥傘
第一次 跨越河床飛越國道六號
第一次 傘布落入水道田中
第一次 在沒有人爭空域時
我完成了個人的小越野記錄